隨著數位時代的興起，行銷策略也因此經歷了許多變化。在這個高度競爭的市場中，企業需要找到一種有效的方式來吸引更多的顧客並提高銷售業績。行銷軟體就成為了這個需求的解決方案之一。
行銷軟體的威力越來越受到企業的重視，因為它能夠幫助企業更有效地管理其行銷活動，並與目標客群更為接近。這些軟體可以提供各種功能，包括客戶關係管理、電子郵件行銷、社交媒體管理、數據分析等等。而這些功能的結合，使企業能夠更全面地了解他們的顧客，進而制定更加有效的行銷策略。
無論企業的規模大小，行銷軟體都能將其業務提升到一個新的水平。透過這些工具，企業能夠更快速地響應市場變化，更有效地管理其行銷預算，並提高其業績。而這些功能與優勢，也讓企業在競爭激烈的市場中佔有一席之地。
然而，要充分發揮行銷軟體的優勢，企業也需要投入一定的時間和資源。由於這些軟體的多功能性和複雜性，企業需要有訓練有素的人員來運用這些工具。此外，企業還需要持續地更新和優化其行銷策略，以確保其行銷軟體可以發揮最大的效益。
總的來說，行銷軟體在現代企業中具有重要的地位。這些工具不僅能幫助企業更好地了解和管理其顧客，還能提高企業的銷售業績。因此，對於企業來說，投資在行銷軟體上是非常值得的，這將為他們帶來更長遠的成功。
美太空人困星際80天難返地球！NASA棄波音求助SpaceX
今年6月5日，波音星際客機（Boeing CST-100 Starliner）成功將兩名太空人送上國際太空站，但回程時星際客機檢測出現問題，NASA評估無法回航，只能將任務延期至明年2月，由馬斯克和旗下SpaceX飛龍號（Dragon）幫忙載回。然而，接著又面臨太空裝不相容的問題，整件事一波三折。有粉專持續關心事件後續，對此一發展傻眼直酸，聽美國太空總署跟波音說「是有任務而延長停留」聽了快80天，最後還是承認故障修不好。
根據《公視新聞網》報導，NASA表示，技術問題使星際飛機無法如期安全地將2名太空人送回地球，因此決定讓它以無人模式返回地球。NASA決定讓2名太空人待到明年2月，搭乘SpaceX的「飛龍」太空船返回地球，這也讓他們的太空任務從8天變成8個月。NASA署長尼爾森（Bill Nelson）強調，「決定讓魏勒摩爾與威廉斯留在國際太空站，並將波音星際飛機在空艙的情況下返航，這是我們對安全許諾所下的決定，也是我們專注的目標。」但這也顯示了對波音飛機的安全性已經失去信心。
波音與馬斯克（Elon Musk）創辦的SpaceX都曾獲得NASA的上億美元合約，提供商業太空飛行服務，波音的合約價值42億美元，SpaceX的合約則為26億美元。不過波音研發的星際飛機，因為時程延誤與供應鏈價格上漲，成本超支16億美元，這趟首度嘗試載人任務，還得仰賴競爭對手負責善後，也對波音力求重振聲譽帶來挑戰，SpaceX則已經成功進行9次載人太空飛行。
本文出自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240826004512-260408
留言列表
